四川“十四五” 撑起“四张网”

10月31日,省政府新闻办在四川新闻发布厅举行“决胜‘十四五’ 续写新篇章”系列主题新闻发布会第八场,介绍“十四五”时期基础设施建设主要成就。

  • 四川在线:

    2025年10月31日(星期五)15:00,省政府新闻办将在四川新闻发布厅举行“决胜‘十四五’ 续写新篇章”系列主题新闻发布会第八场,省铁路和机场建设办公室专职副主任兼发展改革委副主任黄志围绕四川“十四五”时期基础设施建设主要成就作介绍并答记者问,交通运输厅、水利厅、省能源局、省数据局负责人参加答记者问。四川发布客户端将全程图文直播,敬请关注!

  • 四川在线:

    发布会由省新闻中心主任李雄艳主持。

  • 主持人 李雄艳:

    女士们、先生们,大家下午好!欢迎出席省政府新闻办新闻发布会。

  • 主持人 李雄艳:

    今天我们继续举行“决胜‘十四五’ 续写新篇章”系列主题新闻发布会。我们非常高兴地邀请到省铁路和机场建设办公室专职副主任兼省发展改革委副主任黄志先生,省发展改革委(省数据局)二级巡视员陈伟先生、交通运输厅副厅长胡洪波先生、水利厅副厅长权燕女士、省能源局副局长曾光先生,请他们介绍四川“十四五”时期基础设施建设主要成就并回答大家关心的问题。

  • 主持人 李雄艳:

    下面,我们首先请黄志先生作总体介绍。

  • 黄志:

    各位媒体朋友们,女士们、先生们,大家下午好!基础设施是经济社会发展的重要支撑。“十四五”以来,我们一手抓传统基础设施建设,一手抓新型基础设施建设,实施了一大批标志性的重大项目,今天,我用5组数据和“四张网”,为大家分享四川基础设施发展的“成绩单”。

  • 黄志:

    5组数据可以简要概括为“11353”。第1个“1”是全省综合交通线网里程达到了44.3万公里、位居全国第1,相当于从地球到月球的距离。

  • 黄志:

    第2个“1”是全省水电装机即将历史性突破1亿千瓦、位居全国第1,全国每100度水电中有30度来自四川。

  • 黄志:

    “3”是指全省拥有国家重大科技基础设施10个、位居全国第3,我们建有全球海拔最高的宇宙线观测站,发现了人类迄今为止最亮伽马射线暴,开启了“超高能伽马天文学”时代;我们有地下最深的锦屏实验室,世界最强流深地核天体物理加速器成功出束;我们还有能量最高的环流器装置,新一代“人造太阳”引领未来能源变革。

  • 黄志:

    “5”是指全省已建成5G基站24.8万个、位居全国第5,实现了千兆网络乡乡通、5G网络村村通、工业园区万兆光网全覆盖,信息化建设底座不断夯实。

  • 黄志:

    最后1个“3”是指我们的基础设施投资占固定资产投资比重超过30%,为全省经济稳定运行、高质量发展提供了有力支撑。

  • 黄志:

    除了这5组数据外,全省基础设施“四张网”也格外引人关注。

  • 黄志:

    ——第一张网是立体交通网。今年9月19日,四川省发展改革委主任在介绍四川交通成效时说了3句话:天堑变通途、腹地变门户、出行变体验,生动描绘了四川从“蜀道难”到“蜀道通”并迈向“蜀道畅”的历史性跨越,具体讲,我们实现了3个突破。

  • 黄志:

    一是战略大通道实现突破。世纪工程川藏铁路开工建设,向西跨越横断山脉的天堑正在打通。川青铁路成都至黄胜关段建成通车,动车首上川西高原,成都至九寨沟一日往返的梦想照进现实。全省进出川大通道由38条增至51条。

  • 黄志:

    二是航空枢纽能级实现突破。成都国际航空枢纽旅客吞吐量跃升至8733.6万人次,连续两年实现“千万级跨越”,稳居全国第三,2024年货邮吞吐量首破百万吨大关,跻身全国前五,天府国际机场实现高铁、地铁、高速公路、快速路等多种交通方式的“无缝衔接”,广大群众出行更加便捷。

  • 黄志:

    三是城市轨道交通实现突破。西南地区首条跨城市的市域(郊)铁路成都至资阳S3线建成投运,成都地铁四期总体建成,已通达12个行政区和3个新区,地铁运营里程突破700公里、位居全国第四。

  • 黄志:

    ——第二张网是现代水利网。我们的骨干水网更密。毗河供水一期等建成通水、亭子口灌区一期等加快建设,引大济岷工程可研正式获批,全省“六横六纵”现代水网主骨架加快构建,蓄引提水能力达到352亿立方米、灌溉面积超过4500万亩。

  • 黄志:

    我们的供水范围更广。全面推进城乡供水一体化,城镇自来水已实现全覆盖,全省农村自来水普及率由“十三五”末的82%跃升至现在的92%。

  • 黄志:

    我们的水质更好。长江黄河干流常年保持Ⅱ类及以上水质,2024年345个国、省考断面水质优良率达100%,水清岸绿的生态画卷正在巴蜀大地绘就。

  • 黄志:

    ——第三张网是绿色能源网。这其中,水电是“主力”。世界第二大水电站白鹤滩建成投运,与溪洛渡、向家坝、乌东德等超级水电站共同构成了世界最大的清洁能源走廊,四川“千河之省”的资源优势转化为不竭的绿色动能。

  • 黄志:

    风光是“补充”。凉山风电基地与“三州一市”光伏基地加快建设,全球最大、海拔最高的水光互补电站——柯拉光伏电站并网发电。今年底全省风电、光伏装机将达3200万千瓦,为“十四五”初期的5倍。

  • 黄志:

    燃气是“底气”。我们正全力打造川渝国家千亿方油气生产基地,天然气年产量将达600亿立方米、稳居全国第1,超过1万公里的输配管网贯通全省、融入全国。

  • 黄志:

    ——第四张网是智慧数字网。主要体现在3个方面:一是算力大发展。发展人工智能离不开算力支撑,目前成都超算中心算力进入全球前列,成都智算中心建成投用、这是西南地区首家人工智能计算中心。全省在用的通算规模约5.9EFLOPS、智算规模约16.8EFLOPS、超算规模约0.2EFLOPS,那么1EFLOPS到底是多少呢?相当于80亿台计算器每秒计算100次、连续1年的运算量。

  • 黄志:

    二是网络强支撑。新增至重庆、西安的省际骨干传输网,互联网省际出口带宽93T(太比特每秒),相当于1秒钟传输5万部电影,数据中心直连网络达到1100皮长公里,网络运载力综合水平位居全国第四。

  • 黄志:

    三是融合新赋能。建成工业互联网标识解析二级节点20个、注册解析量全国第四,持续为装备制造、生物医药等产业赋能;在清洁能源富集地区就近布局建设算电融合项目,促进绿色电力加快向绿色算力转化。

  • 黄志:

    下一步,我们将着眼有力支撑“十五五”经济社会高质量发展,坚持适度超前、不过度超前,建设先进适用、系统完备、集约高效、安全绿色的现代化基础设施体系,助力四川新一轮更大发展!谢谢。

  • 主持人 李雄艳:

    谢谢黄志先生的介绍。下面进入提问环节,提问前请先通报一下所在的新闻机构。

  • ​中国发展改革报社记者:

    中国发展改革报社记者提问。算力是数字经济时代的新质生产力,“十四五”时期四川在推进算力基础设施高质量发展方面采取了哪些关键措施?取得了哪些具体成绩?谢谢。

  • 陈伟:

    这个问题我来回答。感谢记者提问,很高兴和大家分享四川推进算力发展的最新情况。

  • 陈伟:

    “十四五”以来,我省先后出台“东数西算”四川方案、算力高质量发展、算力电力协同等政策举措,按照“需求牵引、集群支撑、重点突破、全域协同”的总体思路,初步构建起以成都天府数据中心集群为支撑,以雅安等重点地区为拓展,以绵阳、德阳、宜宾、达州、内江、甘孜、阿坝、凉山等地为突破,以各地边缘数据中心为补充的整体发展格局。具体发展情况,可以用3句话作简要概括:

  • 陈伟:

    一是以智算为主的算力基础设施初具规模。全省数据中心已建成128个、在建49个、拟建80个,已建在建的总机架规模约60万架,其中,3000标准机架及以上数据中心共49个。全省已形成集通算、智算、超算等多种算力于一体的供给体系,其中,智算占比从“十四五”初的不到10%,提升至目前的近60%。当前,我省综合算力水平居全国前列。

  • 陈伟:

    二是算力监测调度服务体系初步形成。我省已发布一体化算力监测调度服务平台,目前接入算力约1.5EFLOPS,并联合40余家主体、上架300余个应用场景和解决方案,实现跨地域、跨主体的算力资源统一接入、智能编排和高效调度,初步形成“一点接入、即取即用”的算力服务新模式。目前,该平台已成功接入国家算力网监测调度平台,并持续迭代升级,将进一步优化完善算力商城、人工智能公共服务等功能,预计年底前发布2.0版本。

  • 陈伟:

    三是算力电力协同发展加快探索。依托我省清洁能源优势,加快推动算力与绿色电力协同发展,通过因地制宜、分类推进、就近消纳,甘孜、阿坝、凉山等“三州”清洁能源富集地区积极探索“绿电+算力”融合发展模式,着力构建“源网荷储一体化”绿电算力供给体系。目前,全省数据中心可再生能源使用比例显著提升,据最新统计,全省大型数据中心平均电源使用效率已降至1.3以下。

  • 陈伟:

    当前,按照全国一体化算力网建设有关工作部署,我省还承担了算力设施安全、算力监测调度等国家先行先试任务,已取得阶段性成效。下一步,我们将聚焦算力高质量发展,在国家相关产业政策的指导下,抢抓“十五五”规划和国家深入实施“东数西算”工程的战略机遇,积极争取我省更多优势区域纳入国家拓展布局,持续推进算力设施优化布局、提质增效,为我省人工智能一号工程建设、数字经济高质量发展夯实算力基座。谢谢。

  • 主持人 李雄艳:

    谢谢陈伟先生,请继续提问。

  • 四川日报川观新闻记者:

    四川日报川观新闻记者提问。“十四五”期间,四川水利投资规模逐年增加,请问,在深化水利投融资改革中,除财政投入外,在运用市场化手段上有哪些创新实践与典型案例,如何破解公益项目融资难题?在现代水网构建、抵御极端天气和山洪灾害方面,完成了哪些具体指标和任务,如何保障其长效稳定运行?谢谢。

  • 权燕:

    谢谢这位记者朋友的提问,感谢你对水利的关注,这个问题我来回答。

  • 权燕:

    “十四五”期间,在国家的大力支持下,省委、省政府对水利空前重视,高位推动,省直部门和各市(州)密切协作、合力推动,全省水安全保障和水利高质量发展取得了显著成效,圆满完成了“十四五”规划的各项目标任务。

  • 权燕:

    在水利投融资方面实现了总量和结构两大突破。省政府办公厅印发了《关于创新投融资体制机制加大水利投入的实施意见》,坚持政府作用和市场机制两只手协同发力,建立了公共财政、金融信贷、社会资本多渠道的水利投融资新格局。

  • 权燕:

    一是水利投资总量实现了从千亿级向两千亿级的突破,今年全省完成水利投资将超过700亿元,预计“十四五”总量将突破2800亿元,是“十三五”总量的2倍。

  • 权燕:

    二是水利投资结构实现了从单一渠道向多元投入的突破。在2800亿元投资中,除了各级财政投入的1507亿元以外,我省抢抓政府专项债“自审自发”试点机遇,强化申报、发行、使用全过程管理,筹集了政府专项债484亿元;水利厅与7家金融机构签署战略合作协议,通过“节水贷”“取水贷”“前期贷”等方式加大支持力度,利用金融信贷资金503亿元;通过特许经营、股权合作、水生态产品价值转化等模式,吸引社会资本306亿元。

  • 权燕:

    在现代水网建设方面实现了骨干水网和乡村水网两大提升。按照国家水网“系统完备、安全可靠,集约高效、绿色智能,循环通畅、调控有序”的总要求,我省科学布局了“三系八支、六横六纵”为总体格局、“纲目结”有效衔接的安全韧性现代水网。

  • 权燕:

    一是骨干水网加速构建。引大济岷“一号工程”可研报告已获批复,向家坝灌区一期一步等大中型工程建成发挥效益,亭子口灌区一期等骨干水网工程加快建设,都江堰等大中型灌区续建配套与现代化改造顺利实施,向家坝灌区二期等工程前期工作加快推进。

  • 权燕:

    二是乡村水网提质增效。大力推进城乡水务一体化,推动水利民生实事落地落实,实施100个乡村水务建设县,让2200多万农村居民实现“喝好水”。积极开展渠系配套工程“整装推进”试点,打通农田灌溉“最后一公里”,有力支撑更高水平“天府粮仓”建设。

  • 权燕:

    在水旱灾害防御方面完善了防洪工程、监测预报、防御工作三大体系。我省坚持人民至上、生命至上,切实践行“两个坚持、三个转变”防灾减灾救灾理念,构筑保障群众生命财产安全的坚固防线。

  • 权燕:

    一是完善流域防洪工程体系,黄石盘、红鱼洞2座控制性水库投入使用,建成堤防护岸2300公里,完成1522座病险水库除险加固。

  • 权燕:

    二是完善雨情水情监测预报体系,建成7301座水库雨情水情测报设施,全面布局和实施测雨雷达,建设了1200多处水文(水位、水量)站网,提高了预报预警预演预案水平。

  • 权燕:

    三是完善水旱灾害防御工作体系,建立十大流域联防联控机制,首创水利、自然资源、应急3部门联合值守机制,积极探索符合四川省情的山洪灾害防治办法,科技赋能防灾减灾救灾“揭榜挂帅”在全国推广。建立“大水调”机制,精准高效开展水工程联合调度,有效应对多次强降雨过程、近10年最重伏旱,今年成功守住了洪涝灾害人员“零伤亡”底线。谢谢。

  • 主持人 李雄艳:

    谢谢权燕女士。请继续提问。

  • 消费日报记者:

    消费日报记者提问。我们注意到,“十四五”以来四川在铁路和机场建设方面投入大、项目多。请问,给老百姓的日常出行带来了哪些新便利?这些建设又为全省的对外开放格局和经济发展注入了哪些新动力?谢谢。

  • 黄志:

    感谢这位媒体朋友的关注,下面由我来回答这个问题。

  • 黄志:

    “十四五”以来,我们坚持把铁路和机场建设作为畅通内循环、链接外循环的关键一招,既服务国家的战略布局,也注重百姓的惠及有感,取得了一系列实实在在的发展成效,这里,我想用两句话来概括。

  • 黄志:

    第一句话,铁路“大动脉”更通畅。我们建立起全省重点铁路建设项目全生命周期服务工作机制,“一项目一专班”推动铁路建设跑出“加速度”,“十四五”以来,全省铁路投资与在建里程持续领跑全国,今年铁路运营里程将突破7000公里,实现了3个突破。

  • 黄志:

    一是四向班列全通达。东向,我们开行了连接长三角的“长江班列”,直接绕过三峡船闸“堵点”破解翻坝难题;西向,我们稳定开行“中欧班列”,最快11天就能将“四川造”的液晶显示屏运送到欧洲;南向,我们开行了直达北部湾的“西部陆海新通道班列”和连接粤港澳的“大湾区精品班列”,泰国榴莲72小时可直达四川;北向,我们开行了连接京津冀的铁路班列,全国经济四大增长极通过班列形成高效串联。

  • 黄志:

    二是市州铁路全覆盖。成昆铁路复线全线通车,大凉山深处的越西、甘洛、喜德等地群众,告别了“绿皮车”,坐上了“绿巨人”;川青铁路成都至黄胜关段、巴南高铁建成通车,川西高原、川陕革命老区正式迈入“动车时代”;全省铁路已覆盖21个市(州)。

  • 黄志:

    三是轨道上的都市圈全面升级。高铁“提速”,成渝中线高铁设计时速达400公里,将成为全球最快高铁,成都至重庆50分钟可抵达;地铁“成网”,成都地铁运营线路14条、在建线路3条,已迈入大规模线网运营时代,累计运送乘客155亿人次;市域(郊)铁路“上新”,成都至资阳S3线建成投运,成都至德阳S11线、成都至眉山S5线加快建设,灵活便捷的轨道网络让都市圈群众实现“双城通勤、跨城购物”。这些变化深刻重塑着成都都市圈的经济地理格局。

  • 黄志:

    第二句话,机场“双引擎”更强劲。伴随着天府机场建成投运,成都成为中国内地第3个双国际机场城市。我们以打造全方位门户复合型国际航空枢纽为目标,推动天府机场、双流机场“两场一体”高效运营,航线网络、旅客吞吐量2大核心要素实现跨越式提升。

  • 黄志:

    从航线看,我们在中西部最多。成都“两场”运营国内客货运航线458条,深度覆盖国内重点城市;运营国际(地区)客货运航线99条,联通全球43个国家,通达欧、美、澳、非的洲际骨干航线网络基本形成。

  • 黄志:

    从客运量看,我们增长最快。天府机场投用仅三年半时间,旅客吞吐量突破5000万人次,成都国际航空枢纽连续两年实现旅客吞吐量千万级跨越,2024年迈入“8000万级俱乐部”。

  • 黄志:

    每一条通向远方的蜀道,都承载着人民对美好生活的向往。下一步,我们将奏响新时代的“蜀道新歌”,把美丽四川交通的工笔画勾勒得更美!谢谢。

  • 主持人 李雄艳:

    谢谢黄志先生,请继续提问。

  • 四川新闻网记者:

    四川新闻网记者提问。四川是全国交通大省,公路水路覆盖广、规模大,“十四五”以来公路水路建设方面取得了哪些新成就?带来了哪些新变化?谢谢。

  • 胡洪波:

    感谢这位记者朋友的提问,这个问题由我来回答。

  • 胡洪波:

    “十四五”以来,我们加快建设国家综合立体交通极,发挥交通促投资稳增长的“主力军”作用,努力当好四川现代化建设“开路先锋”,取得了完成投资、公路里程两个“全国第一”的突出成效,呈现出“四个更强”的明显特征。

  • 胡洪波:

    一是战略支撑更强。国家将成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列为全国交通“四极”,以成都国际性综合交通枢纽为极核,泸州—宜宾、攀枝花、万州—达州—开州、广元4个全国性综合交通枢纽为支撑的枢纽体系能级明显提升。成渝地区交通规划、网络、枢纽、运输、服务五个“一体化”水平显著提高,川渝高速公路通道达到16条,基本实现毗邻城市1小时到达。成都都市圈基本实现1小时通勤,成都15条高速公路放射线有6条正扩容改造为8车道。建成九寨沟至绵阳等一批跨区域高速公路;国道G545绵竹至茂县公路的建成,结束了德阳市与阿坝州“相邻不相通”的历史;国道G351夹金山隧道的通车,让1小时“翻越”夹金山变成10分钟“穿越”。

  • 胡洪波:

    二是投资力度更强。公路水路建设投资在“十四五”第一年即迈上2000亿元台阶,连续五年高位运行,占全省固定资产投资的比重保持在10%以上,交通促投资的作用明显。累计完成投资1.2万亿元,居全国第一,是“十三五”的1.5倍,占全国的比重由7.1%提升到8.8%,交通大省挑大梁的贡献突出。

  • 胡洪波:

    三是路网功能更强。“四向八廊”战略性综合交通走廊基本建成,公路水路进出川大通道达到37条。新增公路3.1万公里,公路总里程达到42.5万公里,全国第一。五年新建成高速公路3000公里,到今年年底高速公路通车里程将达到1.1万公里,居全国第三,通高速公路的县(市、区)将达到152个。普通国省道3.97万公里,农村公路37.5万公里,均居全国第一,乡镇通三级公路比重达到76%,30户及以上自然村通硬化路率达到86%。四级及以上高等级航道突破2000公里,港口货物吞吐能力突破1亿吨。

  • 胡洪波:

    四是服务质效更强。全面实现所有乡镇和建制村“四通”,即100%通硬化路、通客车、通邮政、通快递。“大峨眉”“大九寨”“大香格里拉”“大蜀道”四大交旅融合示范区加快打造,83%的5A级景区和国家级旅游度假区可1小时上高速公路,82%的4A级景区实现三级及以上公路直连,国道G318最美景观大道、三山旅游环线、理小路等一批精品旅游线路成为热门打卡地,“此生必驾318”成为四川交旅融合“金字招牌”。高速公路服务区充电桩实现100%全覆盖,成都至珠峰大本营可以全程充换电直达,“里程无忧,说走就走”成为绿色出行的新常态。

  • 胡洪波:

    下一步,我们将聚焦“人享其行、物畅其流”美好愿景,加快构建现代化综合立体交通网,推动“蜀道通”加速迈向“蜀道畅”,为四川现代化建设提供更加有力的交通支撑。谢谢。

  • 主持人 李雄艳:

    谢谢胡洪波先生。现在提最后一个问题。

  • 香港商报记者:

    香港商报记者提问。“十四五”期间,四川在推动新型能源体系建设中采取了哪些关键措施,在能源基础设施建设方面取得了哪些突出成果?谢谢。

  • 曾光:

    感谢这位记者朋友的提问,下面由我来回答这个问题。

  • 曾光:

    “十四五”以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我们认真贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略,加快建设新型能源体系,能源基础设施建设取得了突破性进展,实现了历史性跨越。那么我用“四个进一步增强”来概括。

  • 曾光:

    一是电力生产能力进一步增强。截止目前,全省电力总装机1.49亿千瓦,今年累计发电量超过4100亿千瓦时。水电方面,我们坚持以大型水电站建设为重点,持续推进“三江”水电基地建设,白鹤滩、乌东德、两河口等10座大型水电站建成投产,今年水电装机将历史性突破1亿千瓦。火电方面,我们积极建设支撑性、调节性电源,建成投产资阳气电、广元气电,今年火电装机将达2645万千瓦、在建煤电机组装机600万千瓦。风光新能源方面,我们大力推进“三州一市”光伏基地和凉山州风电基地建设,建成投产全球最大、海拔最高的水光互补电站——柯拉光伏电站,今年新能源装机将达到3200万千瓦、是“十四五”初期的5倍。

  • 曾光:

    二是电力输送能力进一步增强。我们加快省内骨干电网建设,建成1000千伏输电线路1240公里、1000千伏变电站3座,率先实现西南地区特高压交流从“0”到“1”的突破;全省500千伏的骨架网络线路超2.1万公里,可从南极联通到北极,在国网经营区居第1位,500千伏变电站增至69座、居第2位,省内电网不断织密建强,“三送三受”特高压交流网架逐步形成。我们持续加强省间电力通道建设,建成“八直十一交”省际输电通道,与华东、华中、西北、重庆、西藏等电网互联互通,外送能力达到6260万千瓦、省间互济能力提升至540万千瓦,电力保障水平不断提高。

  • 曾光:

    三是油气保障能力进一步增强。我们立足四川天然气资源优势,全力打造国家天然气千亿立方米级产能基地,建成全国最大的天然气生产基地,今年的产气量将突破600亿立方米、稳居全国第一。我们持续完善省内天然气输配管网,形成以环形干线连接主要产区,以网状支线覆盖广大消费区的天然气管网输配系统,建成长输管线超1万公里,年输气能力达650亿立方米以上,天然气输配管线覆盖全省18个市133个县(市、区)。我们积极融入全国“一张网”,强化与国家主干管网互联互通,年外输能力超500亿立方米。

  • 曾光:

    四是能源储备能力进一步增强。我们着力提升能源储备水平,加快推进天然气储气调峰设施建设,建成清溪地下储气库、遂宁液化天然气储气调峰基地,完成牟家坪、老翁场地下储气库先导试验工程,全省储气能力达14亿立方米,初步建成国家西南重要的天然气储备基地。我们加快推进储煤基地建设,建成广安高兴、达州万源等储煤基地,今年将形成450万吨静态储备能力,能源保供“压舱石”进一步筑牢,全省“能源粮仓”不断扩大。

  • 曾光:

    下一步,我们将着力补短提质,持续用力加快能源基础设施建设,打造世界级优质清洁能源基地,为推动新时代治蜀兴川再上新台阶提供坚实能源保障。谢谢。

  • 主持人 李雄艳:

    谢谢曾光先生,今天的新闻发布就到这里,谢谢各位发布人,谢谢各位记者朋友的参与,大家再见。

2025年10月31日(星期五)15:00,省政府新闻办将在四川新闻发布厅举行“决胜‘十四五’ 续写新篇章”系列主题新闻发布会第八场,省铁路和机场建设办公室专职副主任兼发展改革委副主任黄志围绕四川“十四五”时期基础设施建设主要成就作介绍并答记者问,交通运输厅、水利厅、省能源局、省数据局负责人参加答记者问。四川发布客户端将全程图文直播,敬请关注!