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    近年来,成都地铁发展迅速,目前正在快速成网。为了鼓励和推动更多市民选择公共交通出行,省人大代表、成都地铁7号线女司机肖芳建议,在一定时间段内,持有天府通乘坐地铁后,再换乘公交车可享受票价优惠。
    • 网友:三巴浪子
      为这个建议点赞!不过我个人的建议是来得狠一点、猛一点:在上下班高峰时段,比如朝九晚五内,主城区私家车限行。只能通行公务车、公交车、出租车等,这样一下子立竿见影就把出行成本降下来了,自然上班族就没办法开车,也没有必要开车,大家都方便,空气质量也上来了。而且办事效率特高。目前这种牺牲整个社会良性有序发展而图GDP增长的模式实在应该反思。
    • 网友:许兵
      要在管理上精细一些。诸如开发地铁与公交车无缝衔接软件;站台安全、免费网络提供;私家车辆临时停放收费管理;学生上、放学,上下班高峰时段管理等等。使绿色出行成为广大市民的一种自觉自愿的行动。
    • 网友:Luogongche
      建立协调联动机制,做好对接,方便市民绿色出行。合理设立换乘引导窗口,适当增加志愿者,加强引导,搞好对接服务,增强市民获得感。