全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车熠采而至 开启预售

如何才能够无可取代?是紧随风靡一时的潮流步伐，趋之若鹜?还是时刻保持与众不同，自成一派?又或许像全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车，大胆颠覆自我，突破时代限制，定义新的标准!

在2018北京国际车展，全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车亚洲首发，以颠覆之美、非凡之智再领风尚。其中，全新CLS 350 4MATIC四门轿跑车先型特别版于本次车展正式开启预售，预售价格为人民币890,000元起。

2003初露风华，惊艳四射

在2003年以前，世人心中的轿跑车只有两门车型一种，直到Vision CLS概念车的惊艳亮相，彻底颠覆了人们对轿跑车的认知。

2004 – 2010生而先锋，尽展优雅

2004年，第一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车横空出世。它以闪耀着自由灵感的流动曲线，开创先河的无框车门设计，迷人的跑车韵致以及媲美轿车的实用性和舒适性，唤醒了人们对奔驰轿跑车创新设计的初步印象，并开创了四门轿跑车这一全新细分市场。

2010-2017延续经典， 隽永不变

2010年推出的第二代CLS车型更具前瞻性、更加敢于想象，其车身侧面加入了更具雕刻感的全新设计元素——极具辨识性的 “下压腰线”，而这一设计随后也被应用于一系列的奔驰车型，成为这一代梅赛德斯-奔驰设计语言的经典符号。

如今，全新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车熠采而至，以前所未见的设计风格将“感性·纯粹”再度升华，以高效动力、智能安全和人性化舒适体验等一系列创新科技，让艺术与技术找到了最微妙的平衡，成为汽车工业史上的又一艺术杰作。

熠采英姿，升华绽放

对于梅赛德斯-奔驰的设计师来说，于传承中创新永远是最难的，尤其是对于CLS这一时尚先锋来说，更是尤为艰难。设计师们要超越常人生活所在的“时区”，以超前二十年甚至三十年的审美眼光来大胆创新、预言潮流，以更具创造力的方式打破当代设计的藩篱，向未来设计时代的前沿继续推进。

不拘泥于趋之若鹜的审美，全新CLS四门轿跑车延续了历代CLS车型优雅设计的同时，更以前瞻性的设计语言为其注入了更为动感、凌厉的灵魂个性，以颠覆想象的魄力为CLS四门轿跑车型的历史卷轴开启了崭新的一页，引领汽车设计发展的下一个潮流。简约之极的线条与纯粹之致的型面，全新CLS四门轿跑车摆脱了车身线条的简单叠加，以修长的发动机罩、浑圆的高腰线搭配无边框车窗的低矮驾驶舱，令其侧面轮廓呈现出十足的干净利落、流畅舒展;加宽的格栅轮廓构成微微向前凸出的“鲨鱼鼻”，平直狭长的远程几何多光束LED大灯仿若犀利慧眼，搭配犹如浩瀚星海的经典闪钻格栅，即便静止中也蕴含强大势能，如同一位英气逼人、时刻准备出击的“慧眼猎手”，强大的视觉冲击力扑面而来。

优雅美感，由内而外

全新CLS四门轿跑车之先锋设计绝不仅仅浮于表面，而是一种由里及外、从形到神的设计创新。打开全新CLS四门轿跑车的无框车门，流畅的波浪状线条从前门延伸至后门，结合一体式的双12.3英寸高清显示屏，让车内空间尤显宽适明阔;后排的三个独立座椅设计，不仅舒适且具备良好空间性，可按4:2:3的比例折叠放倒，带来更强的实用性;车内包括“走心炫光出风口”、64色环境氛围照明系统以及全球首创的“畅心醒神”功能，将赋予感官最轻松愉悦的享受。

动静相宜，智美双全

全新CLS四门轿跑车在设计与创新的世界中自如游弋，却也绝不脱离运动性能与现实实用性的土壤。动力方面，全新CLS四门轿跑车配备全新的4缸发动机，以及行业领先的被称为EQ Boost的48V智能启动电机，实现强大的混动功能。搭载了智能领航限距功能、智能领航转向功能、避让转向辅助系统、预防性安全系统增强版(PRE‑SAFE® PLUS)等源于新一代S级轿车的最新驾驶辅助科技，让驾乘者随时开启一段舒心之旅。

在本次车展正式开启预售的全新CLS 350 4MATIC四门轿跑车先型特别版完美诠释全新CLS四门轿跑车的极致魅力，并将提供更具动感与个性的专属选择。

外观上包括月光石哑光灰色车漆、前翼子板上的“Edition 1”徽标及AMG设计套件呈现出动感而现代的视觉风格，彰显独特身份;内饰则采用了Nappa皮饰的仪表盘与带有铜色菱形缝线设计的Nappa 皮革座椅，配以此前仅在梅赛德斯-AMG或梅赛德斯-迈巴赫车型上出现的IWC万国模拟时钟等专属配置，令车内空间散发出更加强烈的豪华质感并提供更加舒适的驾乘享受。

不拘泥于某一种标准，不紧随风靡一时的潮流步伐，一如梅赛德斯-奔驰核心品牌主张“心所向，驰以恒”，梅赛德斯-奔驰 CLS四门轿跑车始终以先锋设计屹立于时尚之巅，历经时间考验，印证隽永经典。欢迎莅临2018北京国际车展E4展馆，领略全新CLS四门轿跑车跨越时代之美!