全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车首发

在四川的方言中，有这么一句话“吃不完，要不完”，这句话可以算是川人的口头禅了，时常挂在嘴边用于对他人的评价，其大致意思可以举例说明，比如说IPhone X刚刚出来时，A先生便购买了一个，并且总喜欢在B先生面前晃悠，这是B先生便会说“你吃不完、要不完了”，以此来评价A先生的那份傲娇，同时语气中也伴随着酸溜溜的羡慕。如今，这句话却从宝马奥迪的口中说出，而针对的正是最大竞争对手——奔驰，原因嘛，应当从那天说起。

4月24日，北京国际车展的前夕，在首都潮流圣地三里屯，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车在这里揭开的它的神秘面纱。其实，奔驰在紧凑型轿车细分市场的动作相比竞争对手显得有些缓慢，宝马全系1系运动车型、奥迪A3三厢版车型早已登陆市场，在一定程度上，使得动作迟缓的奔驰丢掉了部分豪华紧凑型轿车的市场份额。既然已经落后，那么在其他方面就得确立优势，而这样的优势正是来源于这款新车的产品力。

纵观全新奔驰长轴距A级车，其车身外观可能是这辆新车的最大短板，在车声的设计风格上，奔驰还是有些保守或古板，从中依然能够看到奔驰其他车型的影子，只是为了迎合年轻消费者的审美，在细节方面做出了许多改变。

进入到车内，你才能发现全新奔驰长轴距A级车是为年轻消费者量身打造的一款车型。新车的仪表屏及中控大屏设计风格来源于奔驰S级，由两块10.25英寸的超大高清屏幕组成，但悬浮式的设计风格赋予了这款车年轻得气息。加上64色环境氛围灯、喷气式飞机涡轮造型的炫光可变出风口、些许碳纤维装饰条，整车的内饰更能俘获年轻消费者的芳心。

在科技配置上，奔驰全新长轴距A级车型打破了奔驰对中控显示屏一成不变的设计风格，首次采用了触控中控显示屏。同时，位于中央扶手箱前的中控旋钮消失不见，取而代之的是一款大小适宜的触控板，更加突出了这款车的年轻特性。

在其他科技配置方面，奔驰对于这款车可谓是下足了功夫，搭载了奔驰所拥有的一切智慧科技结晶：在AI人工智能科技的应用下，能够不断学习、完善的全新MBUX智能人机交互系统更加贴近车主的实际用车生活，同时MBUX的互联网应用也能满足年轻消费者的移动互联生活;全球首创应用增强现实(AR)技术的“实景穿越导航”，实现街道的实景环境和虚拟导航二者相叠加，使得驾驶者更容易找到所要行径的路线，不必去担心会错过导航提示而导致绕远路了。

奔驰全新长轴距A级车正如S级、E级或C级长轴距车型一样，是奔驰为中国消费者量身打造的一款车型。如奔驰所言，经过调查，中国的年轻消费者每周都会开车带着家人或是朋友外出游玩，而这部分人的比例及频次远超其他国家。因而，奔驰在最初设计这款新车时，便将“满足年轻消费者的个性化需求”及“宽敞舒适的驾乘空间”同时考虑进去，因此便得有了这款车2789mm的轴距， 相比宝马1系2670mm、奥迪A3三厢版2629mm的轴距，这超过100mm的优势，想必也是宝马奥迪直呼其作弊的最大原因。

轴距上的加长，使得这辆车的乘坐空间有着明显的改善，超出了人们对紧凑型轿车的认识范畴。而在舒适度方面，整车的座椅的设计上能够直接反映出奔驰的贴心，腰部的突起让乘客有着明显被抱住的感觉，而座椅的加长，使得腿部的支撑大大提高，无论是在中短途或是长途出行时，全新奔驰长轴距A级车都能提供更为舒适宽敞的驾乘感受，这样更能满足年轻消费者对家人、对朋友的照顾之意。

宝马奥迪对奔驰略带酸意的羡慕在于没想到奔驰在紧凑型轿车细分市场的发力来的这么突然且铿锵有力，奔驰以全新长轴距A级车重新定义豪华紧凑型轿车的标准无外乎有两个原因。

一个来自于市场本身，作为全球最大的单一汽车市场，在中国，紧凑性轿车的增长最为稳定，有着基数最大的消费群体，然而这部分消费群体也在趋于年轻化，年轻消费者群体对个性化、高品质产品更加看重，这促使奔驰开始逐渐重视紧凑型轿车这一重要的细分市场。

其次，近年来，奔驰S级、E级、C级等车型在市场的成功，大家有目共睹，而随着时间的推移，这些年轻人的消费者水平也在不断升级，最终也会选择更为高端的汽车作为自己的出行代步工具因此，未来高端产品的市场潜力是巨大的。

在此之前，奔驰所要做的便是以全新长轴距A级车在年轻消费者中间建立更为深刻的品牌认同感，同时也是为今后推广高端产品培养广大的潜在客户。奔驰虽然在产品的推出方面落后于对手，但随着全新产品的到来，我们又能看到奔驰却远远领先于竞争对手，这也是全新奔驰长轴距A级车的意义所在。