今年的成都国际车展来得较早，一场突如其来的秋雨给原本燥热的成都平添了几丝凉意，但这丝毫也不影响观众对于车展的热情。作为成都国际车展历年的座上客，丰田汽车品牌携其强大阵容如约而至，一汽丰田与广汽丰田的展台宾客盈门，丰田汽车与中国合资组成两大汽车企业结出的硕果在本次车展上满室飘香，“全擎”出击的豪华阵容更以其匠心品质征服了蓉城消费者。
百花齐放竞相争艳，一汽丰田派出了旗下全明星阵容，为成都车展二十周岁生日献礼。威驰FS、全新COROLLA卡罗拉、RAV4荣放等7款12台车悉数登场，为蓉城消费者提供更加多元用车选择的同时，也亮出了上半年的成绩单，今年截止7月底，一汽丰田在西南地区累计销售27199辆，前年比105%。其中成都地区完成了8930台，市场占有率由2.2%提升到了2.7%。
由一汽丰田倾力打造的“幸福家轿”全新COROLLA卡罗拉在“中国最具幸福感城市”相当受欢迎。在本次车展现场，展出的三台全新COROLLA卡罗拉围观者甚众，外观上，全新COROLLA卡罗拉紧随年轻时尚潮流，全新升级的Keen Look前脸延续了丰田品牌所特有的设计血统，尊贵优雅感让人耳目一新。配置方面，VSC、TRC、HAC、TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统等配置均成为全新COROLLA卡罗拉涡轮增压车型、1.8L车型的全系标配，再次凸显一汽丰田高性价比、高品质的产品魅力。今年4月改款上市的全新COROLLA卡罗拉，不仅升级了外观、内饰和配置，同时也让很多拥有全新COROLLA卡罗拉家庭幸福升级。
车展现场，不少消费者也对城市SUV鼻祖，一汽丰田RAV4荣放表现出极大的兴趣。全新RAV4荣放在设计、性能、科技等方面都有显著提升，进化版的Keen Look前脸、前后LED大灯配合全新的18英寸铝合金轮毂，为其注入了更多的活力与时尚。此外，RAV4荣放首次搭载全新设计的2.0L VALVE MATIC发动机，全系标配VSC+系统、HAC上坡辅助控制系统、TRC牵引力控制系统，并首次搭载丰田主动安全组合套装Toyota Safety Sense智行安全等，令RAV4荣放堪称越级产品。
除了以上车型，一汽丰田旗舰车型CROWN皇冠、硬派SUV典范PRADO普拉多、引领“全民混动”新时代的COROLLA HYBRID卡罗拉双擎、人生追梦伴侣全新VIOS威驰等实力车型也各展其能，吸引着不同需求的消费人群。一汽丰田在成都车展上展示的一系列产品，展示了一汽丰田这几年精耕细作的成果，这让我们有理由相信，一汽丰田向进攻型销售转型的方针正在按照既定目标稳步前行，前景可期。
南北双雄，各领风骚，作为丰田汽车在中国南方的另一个合资伙伴，广汽丰田也是携旗下全车系明星车型强势登陆成都世纪城新国际会展中心2号馆，包括凯美瑞、汉兰达、致炫、致享以及今年上半年上市的新雷凌“全擎家族”集体亮相，成为本届成都车展人气展台之一。新上市的雷凌改款车型首度亮相成都车展，便在现场收获了极高人气。由新雷凌185T、新雷凌1.8L、新雷凌双擎组成的雷凌“全擎家族”，全面覆盖10-16万主流价格区间，以更先进的动力总成科技为消费者带来丰富的中级车购买选择。
于今年3月下旬正式上市的“新风尚实力三厢”轿车致享也是首次亮相成都车展。致享为新生代敢为青年而来，拥有动感大气又富有质感的设计，搭载1.3L和1.5L双VVT-i NR发动机，以及S-CVT智能无级变速箱(模拟8速)的高效动力总成，全系标配VSC车身稳定控制系统、TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统等安全和节能装备。
作为广汽丰田产品矩阵中的“双旗舰”，凯美瑞和汉兰达持续不仅继续领跑全国中高端市场，更深受西南消费者的普遍厚爱。据统计，凯美瑞今年7月销量7,485台，比去年同期增长18.7%;1-7月销量58,287台，在中高级车市场排名前列。“豪华大7座SUV”汉兰达7月销量8,457台，比去年同期增长11.3%;1-7月销量61,434台，同比增长14.4%，持续领跑7座大中型SUV细分市场。上半年凯美瑞和汉兰达的累计销量占广汽丰田在成都市场总体销量超过56%，这一比例相比全国水平多约10个百分点，充分体现了华西地区消费者对“双旗舰”的青睐与信赖。
而广汽丰田连续7个月双位数增长的混动车型更成为展台人气的焦点，据最新数据显示，广汽丰田7月实现销量41,505台，比去年同期增长24.9%;1-7月累计完成销量260,961台，同比增长7.8%，继续保持稳健发展态势。其中，混合动力车型1-7月销量2.5万台，同比增长41.6%，占企业整体销量比例达到10%。今年以来，广汽丰田混合动力车型销量已实现连续7个月的双位数增长。作为混动市场的开拓者和引领者，广汽丰田混动累计销量已超过8.2万台，为国内混合动力车保有量最大的车企之一，这不仅体现了企业的实力，同时混动车型的热销也为环境保护做出了应有的贡献。
在本次车展上，丰田中国区的主展台更是被观众挤得水泄不通，而起因竟是因为两款概念车的惊艳亮相。这两款完全基于丰田全新TNGA造车理念打造的概念车——丰巢FUN和丰巢WAY以“低重心”和“抓地感”的炫酷造型博得了全场观众为之驻足留影，也生动展示了TNGA理念令概念车量产成为现实的伟大颠覆与创造。
TNGA是丰田汽车今后发展的平台和方向，但它并不是其它汽车制造企业所单纯打造的汽车生产平台，它是以“制造更好的汽车”为初衷，通过TNGA架构的应用，在提高汽车性能和产品实力的基础上，以整体优化、灵活共通等方式，力求将开发资源减少大约20%以上。而节省下的资金，将重新投入下一步的汽车制造，用于继续加强产品实力以及开发先进技术。这不仅是一个将丰田引入良性循环的可持续发展策略，也是这个老牌日本汽车品牌甩掉中庸标签、大幅提升产品创新力及竞争力的革命性措施。
简单来说,通过TNGA生产出来的汽车，将改变消费者对丰田那种中庸造车态度的认识，今后丰田生产的汽车底盘将更稳、超控性将更好、安全性将更强、个性化将更为突出。
TNGA的英文全称是“ToyotaNew Global Architecture”，中文名字是“丰巢概念”，指的是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新“造车哲学”，也是创造“全新价值”的汽车产品的具体举措。中文名字更是取了“蜂巢”的谐音，预示着丰田未来将给广大消费者带来更多技术、产品的甜蜜选择。
丰田中国董事长大西弘致认为，TNGA的根本目的是为了“制造更好的汽车”，也可以理解成丰田为了实现它所进行的一次结构改革。而作为首款完全根据TNGA架构开发的全新车型，第八代凯美瑞即将由广汽丰田导入，并于年底正式发布，届时中国消费者将领略丰田TNGA所带来的独特魅力。
今年丰田汽车不但迎来80岁生日，也频频收获各种喜报。年初J.D. Power发布的2017年汽车可靠性研究报告中，在前三名中，丰田品牌和雷克萨斯各占一席。此外，丰田汽车还获得10个细分市场奖项，远远高于其它车企。7月，英国最大车牌销售商《Registration.co.uk》的全球最受欢迎车厂报告显示，丰田已在49个国家获得销售冠军。与此同时，美国《财富》杂志公布的“2017世界500强企业”排名中，丰田汽车成为全球汽车产业名次最高车企，排名上升3位，首次杀入前五名，并且这是丰田第19年进入榜单前十。
依靠步步为营的年轮方针和匠心制造的精神，一汽丰田和广汽丰田在丰田中国的积极带领下，已经取得了较为满意的成果，但作为世界一流和最大汽车制造企业，丰田努力的步伐不止于此，将更好的汽车带给消费者，制造更好的汽车是丰田前进的方向和动力，在本次成都国际车展上，我们不仅看到了一汽丰田和广汽丰田强大的产品实力，也感受到丰田中国决心变革、突破未来的勇气和力量，强大的产品阵容提供给蓉城消费者多元化的选择，同时TNGA概念车的亮相也昭示着丰田中国已经在向未来迈进。